Az úgynevezett teljesítménygörbe meghatározott adatpárok (VI, PI) sorozata, amelyet a szélsebesség (VI) vízszintes koordinátaként és a effektív PI függőleges koordinátaként ír le.Normál levegősűrűség (= = 1,225 kg/m3) mellett a szélerőmű kimenő teljesítménye és a szélsebesség közötti összefüggést a szélturbina standard teljesítménygörbéjének nevezzük.
A szélenergia felhasználási együtthatója a járókerék által elnyelt energia és a teljes járókerék síkjáról áramló szélenergia hányadosát jelenti.Ezt CP-vel fejezik ki, amely az a százalékos arány, amely a szélegység által a szélből elnyelt energiát méri.Bez elmélete szerint a szélturbina maximális szélenergia-hasznosítási együtthatója 0,593, a szélenergia felhasználási együttható nagysága pedig a levélnyíró szögéhez kapcsolódik.
A szárnyak emelésének és ellenállásának arányát emelési aránynak nevezzük.A szélenergia felhasználási együtthatója csak akkor közelítheti meg a Bez határt, ha az emelési arány és az éles sebesség aránya végtelenül közelít.A szélturbina tényleges emelkedési aránya és éles sebességi aránya nem fogja megközelíteni a végtelent.A szélturbina tényleges szélenergia-hasznosítási együtthatója nem haladhatja meg az azonos emelési arányú és csúcssebesség-arányú ideális szélturbina-egységek szélenergia-hasznosítási együtthatóját.Az ideális lapátszerkezetet alkalmazva, amikor az ellenállási arány kisebb, mint 100, a tényleges szélerőmű-egység szélenergia-hasznosítási együtthatója nem haladhatja meg a 0,538-at.
Ami a szélturbina vezérlési algoritmusát illeti, nincs olyan vezérlési algoritmus, amely minden előnyt integrálna.A nagy teljesítményű szélturbinák vezérlési stratégiáinak az adott szélenergia-környezetre kell irányulniuk, figyelembe kell venniük a szabályozás és szabályozás költségeit, és maximalizálni kell a mennyiségi szabályozási mutatókat a többcélú optimalizálási terv eléréséhez.A teljesítménygörbe optimalizálásakor figyelembe kell venni az alkatrészeket és az egység élettartamát, a meghibásodás valószínűségét és az egység energiafogyasztását.Ez elvileg valóban növelheti az alacsony légsebességű szegmens CP értékét, ami elkerülhetetlenül megnöveli a kerékalkatrészek munkaidejét.Ezért lehet, hogy ez a módosítás nem kívánatos.
Ezért a modell kiválasztásakor figyelembe kell venni az egység átfogó teljesítményét.Például: az egység kényelmes, a hosszú távú karbantartás és karbantartás költsége alacsony, és a hibák többsége távolról is ellenőrizhető és diagnosztizálható;a teljesítménygörbe optimalizálásakor a személyzet hatékonyságának javítása érdekében számos tényezőt átfogóan figyelembe kell venni, hogy elkerüljük az egység alkatrészeinek élettartamát, és a hosszú távú, hosszú távú karbantartási költségek kedvezőtlen hatásokat okoznak és jobb villamosenergia-költségeket eredményeznek.
Feladás időpontja: 2023. június 29
